Kurvenrollen gleichen in ihrem Aufbau den ein- und zweireihigen Stützrollen, sie haben jedoch als Laufbahn einen massiven Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde und Schmierbohrung. Durch den dickwandigen Außenring mit profilierter Mantelfläche und den Wälzkörpersatz nehmen sie hohe radiale Belastungen sowie axiale Lasten aus geringeren Fluchtungsfehlern und Schräglauf auf. Die Baureihe KRV hat Spaltdichtungen und die KRV...PP eine dreistufige Abdichtung durch Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformten Dichtscheiben. Sie haben entweder einen balligen oder zylindrischen (Nachsatz X) Außenring.